较大的车轮。
MTB通常具有26英寸的车轮,混合动力和公路自行车使用28英寸。 VNV FX FX自行车为ix 55,它具有6222毫米的大轮毂(700С,29英寸)。此外,轮辋的直径(TAURUS 2000碟刹合金双壁)与普通的混合动力自行车轮辋相似,但是橡胶轮胎实际上更厚,这就是为什么在越野行驶,特别是在沙地行驶时,自行车感觉稳定且非常可靠的原因。
更大的框架。
FX55具有特殊的框架,其尺寸与车轮成比例地变化。它不仅是用于座椅支撑架和链条支撑架(因为需要固定28英寸的轮辋),而且整个框架都具有这种特征。所使用的框架为29英寸MTB合金(五十一厘米高)。高个子的人会感到特别舒适,但是身高不到5英尺5英寸的人不会非常喜欢骑这辆自行车。
叉和制动器。
FX55具有入门级叉SR Suntour XCT V4。它使用钢制弹簧和弹性体悬挂系统,在沥青路面,土路和越野路面上均具有良好而稳定的体验。两个叶片都具有弹性阻尼器,钢弹簧和预载控制器。叶片由耐用的STKM制成,前叉顶盖和减震器均由铝制成。盘式制动器TEKTRO Novela Cable Type盘式制动器也适合初学者,但它们的质量仍然不错。
变速杆和链条。
为了给用户带来舒适的骑行体验,VNV自行车FX55配备了禧玛诺Acera M360后拨和M190前拨,可提供二十四个速度:踏板上有三个档,后轮上有八个档。暗盒是Shimano的HG31-8,具有出色的耐磨性。变速箱为Shimano M310,适合在任何情况下操作,并能使切换速度真正舒适。如实践所示,这种变速杆最舒适。常见的KMC Z92链是镀镍的,因此资源近两千公里。如果您不必在真正的极端条件下骑行并克服太困难的障碍,它的工作就会很好。
集线器。
前轮毂是KT Alloy QR,后轮毂是SHIMANO M475。两者均为中等等级,设计用于盘式制动器。您不能将后备箱附加到后轮毂上,这是一个明显的负数,但是因为这样,在长时间下降期间使用刹车时,自行车的性能很好。如果您在干净干燥的路面上行驶,制动蹄会持续相当长的时间(几千公里),但是如果弄脏了它们,则在数百公里后它们会消失。
测试自行车。
该自行车在相当恶劣的条件下进行了测试:它被用于越野行驶和采石场。它的表现相当出色,与地面完美接触,对骑手的命令反应迅速。
概要。
尽管该自行车具有入门级和中级部件,但由于其清晰的控制和一些真正耐用的部件,它实际上证明了其成本。
试驾总结:
1.骑越野是FX55的目标。 29'er越野行驶时(与任何平坦表面一样)表现出色。
2.采石场是测试自行车对命令反应能力的好地方。
3.自行车在有沙质表面的地形上行驶得很好,并且对骑手的命令反应非常快。
4.即使在沙地粗糙的地形上骑行,FX55也能带来令人难以置信的享受。
5.使用FX55时,方法不会选择机车手,而机车手会选择方法。
6.沙子,污垢,水?这些天然屏障对FX55而言都不是问题。这辆自行车的性能和在道路上一样。