Größere Räder.
MTBs haben normalerweise 26 "Räder, Hybrid- und Rennräder verwenden 28". VNV Bikes FX 55 ist ein Neuner, es hat große sechshundertundzwanzig Millimeter Räder (700С, 29 "). Darüber hinaus ähnelt der Durchmesser der Felge (TAURUS 2000 Disk Brake Alloy Double Wall) einer üblichen Hybrid-Fahrradfelge. Aber der Gummireifen ist tatsächlich dicker. Deshalb fühlt sich das Fahrrad beim Fahren im Gelände und auf besonders sandigen Strecken stabil und sehr zuverlässig an.
Größerer Rahmen.
Der FX55 hat einen speziellen Rahmen, dessen Größe sich proportional zum Rad ändert. Es ist nicht nur für die Sitzstreben und Kettenstreben charakteristisch (da 28-Zoll-Felgen befestigt werden müssen), sondern auch für den gesamten Rahmen. Der verwendete Rahmen ist eine 29-Zoll-MTB-Legierung (einundfünfzig Zentimeter hoch). Große Menschen werden sich besonders wohl fühlen, aber Menschen mit einer Körpergröße von weniger als fünf Fuß und fünf Zoll werden dieses Fahrrad nicht besonders genießen.
Gabel und Bremsen.
FX55 hat eine Startergabel SR Suntour XCT V4. Es verwendet ein Stahlfeder- und Elastomer-Supsensionssystem und bietet eine gute und stabile Erfahrung auf Asphaltstraßen, unbefestigten Straßen und im Gelände. Beide Schaufeln haben Elastomerdämpfer, Stahlfedern und Vorspannungsregler. Die Klingen sind aus strapazierfähigem STKM gefertigt, die Gabelkrone und die Stoßdämpfer aus Aluminium. Scheibenbremsen TEKTRO Novela Cable Type Scheibenbremsen sind auch für Anfänger geeignet, haben aber immer noch eine schöne Qualität.
Schalthebel und die Kette.
Für komfortables Fahren bieten die VNV Bikes FX55 Shimano Acera M360 Schaltwerk und M190 Umwerfer mit vierundzwanzig Gängen: Es gibt drei Gänge an den Pedalen und acht Gänge am Hinterrad. Die Kassette ist HG31-8 von Shimano und bietet eine gute Verschleißfestigkeit. Die Schalthebel sind Shimano M310, die für den Betrieb unter allen Umständen geeignet sind und das Schalten der Geschwindigkeiten sehr angenehm machen. Wie die Praxis zeigt, sind solche Schalthebel am bequemsten. Eine übliche KMC Z92-Kette ist vernickelt, sodass ihre Ressource fast zweitausend Kilometer beträgt. Es macht seinen Job ziemlich gut, wenn Sie nicht unter extremen Bedingungen fahren und zu schwierige Barrieren überwinden müssen.
Hubs.
Die Vorderradnabe ist KT Alloy QR, die Hinterradnabe ist SHIMANO M475. Beide sind mittelschwer und für die Arbeit mit Scheibenbremsen ausgelegt. Sie können keinen Kofferraum an der Hinterradnabe befestigen, das ist ein ziemlich auffälliges Minus, aber aus diesem Grund funktioniert das Fahrrad gut, wenn Sie bei langen Abfahrten Bremsen verwenden. Bremsbacken halten ziemlich lange (einige tausend Kilometer), wenn Sie auf einer sauberen und trockenen Straße fahren. Wenn Sie sie jedoch sehr schmutzig machen, werden sie nach einigen hundert Kilometern ausgelöscht.
Fahrrad testen.
Das Fahrrad wurde unter ziemlich rauen Bedingungen getestet: Es wurde zum Fahren im Gelände und in einem Sandsteinbruch verwendet. Es lief ziemlich gut und zeigte einen perfekten Bodenkontakt und eine schnelle Reaktion auf die Befehle des Fahrers.
Zusammenfassung.
Obwohl das Fahrrad Starter- und mittelschwere Teile hat, rechtfertigt es seine Kosten aufgrund seiner klaren Kontrolle und einiger wirklich langlebiger Teile.
Zusammenfassung der Probefahrt:
1. Offroad fahren ist das, wofür FX55 gedacht ist. Der 29'er bietet eine hervorragende Leistung im Gelände (so gut wie jede ebene Fläche).
2. Ein Sandsteinbruch ist ein schöner Ort, um zu testen, wie gut das Fahrrad auf Befehle reagiert.
3. Das Fahrrad bewegt sich gut durch Gelände mit sandiger Oberfläche und reagiert sehr schnell auf die Befehle des Fahrers.
4. Selbst das Fahren in einem Gelände mit rauer Sandoberfläche kann mit FX55 einen unglaublichen Genuss bringen.
5. Bei FX55 wählt der Weg nicht den Biker, sondern den Weg.
6. Sand, Schmutz, Wasser? Nichts von diesen natürlichen Barrieren ist für FX55 ein Problem. Das Fahrrad funktioniert genauso gut wie auf einer Straße.