Đi xe trên đường, vào rừng, khai thác đá cát và cánh đồng rộng lớn đối với nhiều người là ý nghĩa của cuộc sống, nếu không, thì đó chỉ là một thú vui đáng yêu. Một số lượng lớn người thích một cuộc hành trình thú vị đến những nơi chưa được khám phá và xe đạp thường là phương tiện di chuyển chính. Điều thú vị là, lựa chọn đúng “ngựa hai bánh” thường là chìa khóa thành công cho chặng đường tương lai, bởi vì bất kỳ chiếc xe đạp nào cũng tốt theo cách riêng của nó trên một số loại địa hình. Xe đạp VNV FX 55 rất thích hợp để đi các vùng cát và đường địa hình vì một số tính năng đặc biệt.

Bánh xe lớn hơn.

MTB thường có bánh 26 ", hybrid và xe đạp đường trường sử dụng 28". Xe đạp VNV FX 55 là loại xe có bánh xe lớn hơn, nó có bánh xe lớn sáu trăm hai mươi hai milimét (700С, 29 "). Hơn nữa, đường kính của vành xe (TAURUS 2000 Disk Brake Double Wall) giống với vành xe đạp hybrid thông thường, nhưng lốp cao su thực sự dày hơn, đó là lý do tại sao xe đạp cho cảm giác ổn định và rất đáng tin cậy khi đi trên đường địa hình và đặc biệt là đường cát.

Khung lớn hơn.

FX55 có một khung đặc biệt với kích thước thay đổi tương ứng với bánh xe. Đặc trưng của nó không chỉ dành cho ghế ngồi và cần lái (vì cần phải sửa vành 28 "), mà còn cho toàn bộ khung. Khung được sử dụng là Hợp kim MTB 29" (cao năm mươi mốt cm). Những người cao sẽ cảm thấy đặc biệt thoải mái, nhưng những người có chiều cao dưới 5 feet 5 inch sẽ không thích đi xe đạp này cho lắm.

Phuộc và phanh.

FX55 có phuộc khởi động SR Suntour XCT V4. Nó sử dụng một lò xo thép và hệ thống hỗ trợ đàn hồi và có trải nghiệm tốt và ổn định khi đi đường nhựa, đường đất và đường địa hình. Cả hai cánh đều có bộ giảm chấn đàn hồi, lò xo thép và bộ điều khiển tải trước. Lưỡi dao được làm bằng STKM cho phép bền, và núm ty phuộc và bộ giảm xóc được làm bằng nhôm. Phanh đĩa TEKTRO Novela Cable Type Phanh đĩa cũng được sản xuất cho người mới bắt đầu, nhưng chúng vẫn có chất lượng khá tốt.

Cần số và dây chuyền.

Để người dùng thoải mái khi lái xe VNV Xe đạp FX55 có bộ đề Shimano Acera M360 phía sau và bộ đề-pa phía trước M190 cung cấp hai mươi bốn tốc độ: có ba bánh răng trên bàn đạp và tám bánh răng ở bánh sau. Băng cassette là HG31-8 của Shimano có khả năng chống mài mòn tốt. Bộ chuyển số là Shimano M310, phù hợp để vận hành trong mọi hoàn cảnh và giúp việc chuyển số thực sự thoải mái. Như thực tế cho thấy, những người thay đổi như vậy là thoải mái nhất. Một dây xích KMC Z92 thông thường được mạ niken, vì vậy tài nguyên của nó là gần hai nghìn km. Nó hoạt động khá tốt, nếu bạn không phải đi trong điều kiện thực sự khắc nghiệt và vượt qua những rào cản quá khó khăn.

Các trung tâm.

Trung tâm phía trước là KT Alloy QR, trung tâm phía sau là SHIMANO M475. Cả hai đều là loại trung bình và được thiết kế để hoạt động với phanh đĩa. Bạn không thể gắn cốp sau vào trung tâm phía sau, đó là một điểm trừ khá đáng chú ý, nhưng do đó xe hoạt động tốt khi sử dụng phanh trong thời gian dài. Phanh giày dùng được khá lâu (vài nghìn km) nếu bạn đi trên đường sạch sẽ và khô ráo, nhưng nếu bạn để chúng rất bẩn, chúng sẽ bị bong tróc sau vài trăm km.

Đang thử xe.

Chiếc xe này đã được thử nghiệm trong những điều kiện khá khắc nghiệt: nó được sử dụng để chạy trên đường địa hình và trong một mỏ khai thác cát. Nó hoạt động khá tốt và cho thấy khả năng tiếp xúc hoàn hảo với mặt đất và phản ứng nhanh với lệnh của người lái.

Tóm lược.

Mặc dù chiếc xe đạp có các bộ phận khởi động và cấp trung bình, nó thực sự phù hợp với chi phí của nó vì nó được kiểm soát rõ ràng và một số bộ phận thực sự bền.

Tóm tắt lái thử:

1. Cưỡi trên đường địa hình là điều mà FX55 dành cho. 29'er hoạt động tuyệt vời khi đi trên đường (tốt như bất kỳ bề mặt phẳng nào).

2. Mỏ cát là một nơi tuyệt vời để kiểm tra mức độ phản ứng của xe đạp với các lệnh.

3. Xe di chuyển qua các địa hình có bề mặt cát tốt và phản ứng với lệnh của người lái rất nhanh.

4. Ngay cả khi cưỡi trên địa hình có bề mặt cát gồ ghề cũng có thể mang lại cảm giác thích thú không ngờ với FX55.

5. Với FX55 đường không chọn biker, biker chọn đường.

6. Cát, chất bẩn, nước? Không có gì trong số các rào cản tự nhiên này là vấn đề đối với FX55. Xe đạp sẽ hoạt động tốt như trên đường.