FastRider 5.0

FastRider 5.0.

Probado por elFuera de la carretera.

Para muchos, andar por caminos, bosques, canteras de arena y vastos campos es el significado de la vida, si no, simplemente un pasatiempo encantador. Un número importante de personas prefiere un viaje interesante a lugares aún inexplorados, y la bicicleta suele ser la principal forma de movimiento. Curiosamente, la elección correcta del "caballo de dos ruedas" es a menudo la clave correcta para el éxito del viaje futuro, porque cualquier bicicleta es buena a su manera en ciertos tipos de terreno. Las bicicletas VNV FX 55 son ideales para montar en áreas arenosas y todoterreno debido a algunas características especiales.
Ruedas más grandes.
Las MTB suelen tener ruedas de 26 ", las bicicletas híbridas y de carretera utilizan 28". VNV bikes FX 55 es un noveno, tiene grandes ruedas de seiscientos veintidós milímetros (700С, 29 "). Además, el diámetro de la llanta (TAURUS 2000 Disk Brake Alloy Double Wall) es similar a una llanta de bicicleta híbrida habitual, pero la llanta de goma es más gruesa, por eso la bicicleta se siente estable y muy confiable cuando se conduce fuera de la carretera y especialmente en pistas de arena.

Marco más grande.
FX55 tiene un cuadro especial cuyo tamaño cambia en proporción a la rueda. Es característico no solo para los tirantes y las vainas (por la necesidad de fijar llantas de 28 "), sino también para todo el cuadro. El cuadro utilizado es de aleación MTB de 29" (cincuenta y un centímetros de altura). Las personas altas se sentirán especialmente cómodas, pero las personas cuya altura sea inferior a cinco pies y cinco pulgadas no disfrutarán mucho montando esta bicicleta.

Horquilla y frenos.
FX55 tiene una horquilla de grado de arranque SR Suntour XCT V4. Utiliza un sistema de suspensión de elastómero y resorte de acero y ofrece una experiencia buena y estable en carreteras asfaltadas, caminos de tierra y todoterreno. Ambas palas tienen amortiguadores elastoméricos, resortes de acero y controladores de precarga. Las cuchillas están hechas de STKM duradero, y la corona de la horquilla y los amortiguadores están hechos de aluminio. Los frenos de disco TEKTRO Novela Cable Type Disc Brake también están hechos para principiantes, pero aún tienen una calidad bastante buena.

Cambiadores y la cadena.
Para una conducción cómoda de los usuarios, las VNV Bikes FX55 tienen un desviador trasero Shimano Acera M360 y un desviador delantero M190 que proporcionan veinticuatro velocidades: hay tres marchas en los pedales y ocho marchas en la rueda trasera. El cassette es HG31-8 de Shimano y presenta una buena resistencia al desgaste. Las palancas de cambio son Shimano M310, que se adaptan al funcionamiento en cualquier circunstancia y hacen que el cambio de velocidades sea realmente cómodo. Como muestra la práctica, estos cambiadores son los más cómodos. Una cadena KMC Z92 habitual está niquelada, por lo que su recurso es de casi dos mil kilómetros. Hace su trabajo bastante bien, si no tienes que rodar en condiciones realmente extremas y atravesar barreras demasiado difíciles.

Hubs.
El buje delantero es KT Alloy QR, el buje trasero es SHIMANO M475. Ambos son de grado medio y están diseñados para funcionar con frenos de disco. No puede conectar un maletero al buje trasero, eso es un inconveniente bastante notable, pero debido a eso, la bicicleta funciona bien cuando usa los frenos durante descensos largos. Las zapatas de freno duran bastante tiempo (algunos miles de kilómetros) si circula por una carretera limpia y seca, pero si las ensucia mucho, se borrarán después de unos cientos de kilómetros.

Probando la bicicleta.
La bicicleta se probó en condiciones bastante duras: se usó para circular fuera de la carretera y en una cantera de arena. Funcionó bastante bien y mostró un contacto perfecto con el suelo y una rápida reacción a las órdenes del piloto.

Resumen.
Aunque la bicicleta tiene partes de arranque y de grado medio, en realidad justifica su costo debido a su control claro y algunas partes realmente duraderas.

Resumen de prueba de manejo:
1. Conducir fuera de la carretera es para lo que está diseñada la FX55. La 29'er se comporta muy bien cuando se conduce fuera de la carretera (tan bien como cualquier superficie plana).
2. Una cantera de arena es un buen lugar para probar qué tan bien reacciona la bicicleta a las órdenes.
3. La bicicleta se mueve bien por terrenos con superficie arenosa y reacciona a las órdenes del ciclista muy rápido.
4. Incluso montar en un terreno con una superficie de arena rugosa puede brindar un disfrute increíble con FX55.
5. Con FX55 el camino no elige al ciclista, el ciclista elige el camino.
6. ¿Arena, suciedad, agua? Ninguna de estas barreras naturales es un problema para FX55. La bicicleta funcionará tan bien como en carretera.


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