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VNV FX团队代表了越野越野赛中非常出色的自行车。其框架由固体碳制成。它的重量轻,使这款自行车的重量更轻(10.4公斤)。顶管略微弯曲,这使碳更硬。除前变速杆外,所有电缆都隐藏在车架内,这不仅使它看起来更美观,而且减少了损坏电缆的机会。
最大的优势是中高水平的Rock Shox Reba SL Solo Air货叉,这是该价格段中最好的货叉之一。雷加(Rega)模型在越野赛中确实很常见,并在市场上强烈推荐。该拨叉可以调节拨叉的回弹度,并且可以更改拨叉的锁定和刚度。

带Sram卡匣的Shimano Deore变速箱非常好。该前叉的悬架行程范围为100mm,并具有30个变速箱。

Shimano XT M781后变速器换挡器和M610前变速器换挡器可实现变速箱的精确变速。卡带式Sram的射程为11T-32T,对niner来说确实不错。链式KMC可以实现10速变速箱。紧凑型M610变速杆舒适地位于杆上。对于比赛,它具有双重控制换挡功能,您可以一次换挡两个变速箱。

Shimano BR M447液压盘式制动器噪音低,制动性能好。制动系统与矿物油一起使用。有机制动片减少了转子的损坏。刹车杆有两个手指。

29英寸轮对包括SUN RINGLE Inferno23双壁轮辋,Shimano Deore花鼓和混合各种辐条规。 Race Kenda轮胎小号黑八轮胎非常适合干燥的土壤,并具有良好的绕线轮,但由于轮胎钉的紧密对准,泥土中的污物可能会很快被堵塞和打滑。

尽管这辆自行车没有主要功能,但VNV公司还是创造了一款出色的自行车。现在,如此高的价格使VNV FX团队使该产品与其他高价竞争对手相比非常有吸引力。制造商保证这款自行车在任何情况下的最大可靠性。

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